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    这也是整个钻探过程中最危险的时候。

    神狐海域的可燃冰形成于一千多米的深海岩层之中，处于低温高压状态，由于开采的时候会造成环境温度的升高，而可燃冰具有很强的“可燃性”，温度的升高会造成可燃冰的气化，从固态转化为可燃烧的气态，体积能够膨胀一百多倍。

    这种膨胀一旦不受控制的话，可燃冰就会在地下岩层的空间里发展，最后造成整个地质岩层的破碎崩塌，甚至造成破坏威力极大的海啸，对于周围海域的安全造成极大威胁。

    另外，可燃冰的主要成分是甲烷，开采不慎的话，会造成甲烷的泄露。甲烷不仅仅是强烈的温室气体，还会在泄露点形成巨大的易燃易爆源头，危险性极高而且无法控制。

    人类对于能源的渴望一直都没有停止过，当可燃冰被发现之后，巨大的能源效应立即引来了诸多的关注，大家都在下大力气来研究可燃冰的开采方法。

    经过多年的努力和研究，当前一共有三种传统的开采方法。

    一个是热激发开采发，就是直接对地下的可燃冰矿层用微波电磁等方式进行加热，使得藏在地下的可燃冰加热分解成为水和天然气，并且直接对分解出来的天然气进行捕获收集。

    这种方法开采速度快，而且可以循环加热，但是只可以对局部的可燃冰矿层进行开采，全面开采加热的话，会有膨胀爆炸风险，而且效率低下，不适合大规模的商业开采。

    第二种方法是，用化学试剂注入的方法进行开采，将盐水以及其他化学试剂注入可燃冰的矿层，来改变可燃冰在地下的平衡条件，促使可燃冰的自行分解，这样虽然可以降低初期的可燃冰开采能耗，却也有巨大的缺陷，化学试剂的成分高昂而且可能会得阿莱环境污染的后果，这种方法基本上被逐渐淘汰。

    目前国际上比较流行的就是减压法进行开采，蓝鲸号此次采用的也是这种方法。
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